En nuestro grupo de investigación, creemos que a del desempeño de la batería, hay que evolucionar asimismo en la seguridad y la sostenibilidad. En el primer factor, desarrollando nuevos electrolitos no inflamables. En el segundo, diseñando baterías con materiales rebosantes, no tóxicos y de bajo coste, por poner un ejemplo, procedentes de biomasa o de residuos industriales o agrícolas. No podemos pasar de la dependencia del petróleo (diésel o gasolina) a depender de los componentes de la batería (litio, cobalto, níquel,…). Michael Knolle, responsable global de ventas y administración de proyectos de MercedesAMG, señala que el Hypercar derivado de la Fórmula 1 es nuestra máxima prioridad, por lo que debemos asegurarnos de que sea perfecto antes de entrar en producción y ponerlo a la venta. Hemos llegado al punto de cambio y ahora estamos de nuevo en camino a fin de que el AMG Project ONE pase a la próxima fase de su desarrollo.
El acrónimo MX (Mazda eXperimental) desempeña a día de hoy un papel protagonista en la gama Mazda. Está presente en el nombre de algunos de los modelos más icónicos de la compañía nipona. El propio fabricante señala que solo es posible emplearlo en los modelos más desafiantes, sin importar el tipo de vehículo. Ahora bien, ¿cuál fue el primer automóvil en emplearlo? Debemos viajar en el tiempo unas cuantas décadas para toparnos con un concept car que abrió la veda de los modelos MX. Se trata del Mazda MX81 Aria. En comparación con el acabado KAITEKI ofrecido en las mecánicas diésel, el PHEV monta un sistema de visión 360 grados que incluye una cámara frontal situada bajo la calandra, una cámara en la inferior de cada retrovisor y una cámara posterior. Gracias a la combinación de las cámaras y a un software informático, el conductor va a ser asistido por la vista de halcón y la vista detallada de cada una de las s del vehículo, muy útil en el momento de aparcar en la calle al lado de un bordillo u obstáculo.
Los más ancianos del sitio recordaréis que hace algo más de un año comentábamos que la gente de BMW andaba haciendo trompos sin manos. Bien, pues ahora que al BMW M235i autónomo ya le han enseñado a danzar a solas, toca ponerlo a danzar con el sensei Dai Yoshihara, vencedor de Drift y conduzco del equipo Falken. Los más prácticos y con una vida familiar más intensa van a tener en el Ibiza ST su mejor aliado. Esta carrocería crece hasta acariciar los 4,24 metros de largo, incremento que se registra en el voladizo trasero para acrecentar la capacidad de carga del maletero hasta los 430 litros. Su sistema de tracción integral permite circular de modo permanente con 4 ruedas motrices, eligiendo el mejor reparto de par entre el eje delantero y el trasero en cada momento. El conductor cuenta con un mando único, ubicado tras la palanca de cambios, que le permite elegir de forma manual, en función de sus deseos y necesidades, uno de los 3 modos de tracción: el modo 2 ruedas motrices (2WD), para optimizar el consumo de carburante, el modo perfecto 4 ruedas motrices (4WD), que re automáticamente el par entre el tren delantero y trasero, y el modo lock, que aumenta el par disponible en las ruedas traseras para conseguir el máximo de motricidad en las condiciones más bastante difíciles.
Como viene siendo habitual
Porsche Macan S: Monta un motor V6 biturbo de 3.0 litros que desarrolla 340 CV de potencia. Va acoplado a una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades que trasfiere la potencia según las necesidades sin apenas interrupción del par, lo que permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos (5,2 segundos con el paquete Sport Chrono opcional). Alcanza 254 km/h de velocidad máxima y sus su consumo medio homologado es entre 9,0 y 8,7 litros/100 km, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 entre 212 y 204 g/km. Su coste de 68.175 euros. Con los dos teléfonos se han podido acompasar sus respectivas agendas de contactos, aunque con el HTC Desire S ha tardado bastante tiempo, probablemente porque ha acompasado tanto los teléfonos guardados en la SIM como los guardados en el propio teléfono. Tanner Foust es un piloto americano experto en rallyes, pero asimismo se ha aventurado en el mundo del drifting y en otras competiciones. Ha sido el que ha diseñado este genuino todoterreno basado en el Volkswagen Atlas, un todocamino de texto. Enormes neumáticos offroad y una suspensión levantada asisten a mejorar las cotas offroad del coche, como unos nuevos paragolpes, que asimismo protegen los bajos del coche. Una iluminación acorde con varios LED de alta potencia barras de techo, un tono beis para su pintura y asientos inspirados en el Golf GTI ponen la guinda a un turismo en el que nos iríamos de overlanding sin dudar un segundo.
Entre ellos cabe destacar un Mitsubishi Jeep (12.800 libras) y 2 Shogun Montero (14.000 libras), un Mk1 y un Mk2. Lo más interesante es la presencia de los tres Mitsubishi Lancer Evolution, cada uno de ellos representando el pináculo de sus respectivas generaciones Evo, y todos con un bajo kilometraje y mantenidos con los más altos estándares de calidad. La unidad que protagoniza este artículo pertrecha el bloque M30 de 3,4 litros de seis cilindros online sin catalizar, con una potencia máxima de 218 CV a 5.200 rpm y 310 Nm de par motor a 4.000 rpm, y asociado a un cambio manual de 5 relaciones. Con ello es capaz de conseguir un 0 a 100 km/h en unos aún en la actualidad muy respetables 7,6 segundos, al lado de una velocidad máxima de 222 km/h. Además, con un peso que no alcanza la 1,5 toneladas, el primer Serie 6 era un turismo concebido para gozar de la conducción su vertiente más pura, y no con un carácter tan de gran turismo como los que trajo sus sucesores, bien bajo exactamente el mismo nombre, o bien bajo el de Serie 8. Acciona ya lideró en 2017 el primer equipo que completó el rally Dakar con un vehículo 100 por cien eléctrico. Por su , QEV Technologies es una ingeniería famosa por hitos como el desarrollo integral del Arcfox GT y del Hispano Suiza Carmen Boulogne.
Nuevo Mazda3: primeras fotos y datos
El nuevo Hyundai i30, llega 3 años después del lanzamiento en Europa de la segunda generación del modelo (versiones de cinco puertas y familiar). Para la marca, la gama del nuevo i30 es un modelo fundamental para cumplir los objetivos de 2015: llegar a 40.000 unidades matriculadas en España, teniendo presente que Hyundai ya vendió en 2014 un total de 33.000 unidades y de todas , el Hyundai i30 es el modelo más vendido después del ix35. Por su , el i30 Turbo, ya está disponible en los concesionarios como versión encuentre de gama, con carrocería 5 puertas y familiar. La versión de 3 puertas llegará un tanto después. Como afirmábamos, buena del éxito de este modelo la tienen los motores SKYACTIVD y SKYACTIVG, la nueva hornada de motores diésel y gasolina que Mazda ha lanzado en venta en los últimos meses. Actualmente se ofrecen en varios modelos de Mazda mas el CX5 tiene compuesta su gama de motores únicamente de esta tecnología. Por esta razón, es en buena responsable de que Mazda haya anunciado que va a duplicar la producción de motores SKYACTIV a partir de octubre, desde las 400.000 unidades anuales actuales hasta 800.000 unidades anuales.
Análisis precio Dacia spring
Hay que decir que esta temporada no ha sido una de las más lluviosas de los últimos años. Poca lluvia que nos han robado esas carreras tan entretenidas que provoca el líquido elemento. Y como es de esperar, Austin no es zona de grandes lluvias con lo que el calor será la nota predominante durante el Gran Premio de Estados Unidos que además va a ir increscento conforme vayan pasando los días. Por ejemplo, la capota de tela, como mandan los cánones está diseñada para que cuando esté puesta el coche mantenga la línea del coupé. Pero hay más, se ha fabricado con cuatro capas y con un material textil seleccionado y desarrollado para ofrecer el mejor aislamiento acústico y sostener la tensión de la capota a fin de que no aparezcan arrugas. Una capota que se puede abrir o cerrar bajo 50 km/h en 15 segundos la apertura y 16 segundos el cierre y para la que se ha sincronizado su movimiento que se puede ver en una animación que se proyecta en el cuadro de instrumentos. Un nivel de detalle para un modelo pensado para cuidar al límite todos .
BMW Serie 6 Cupé y Descapotable: nuevo motor V8. El 650i se prepara para su lanzamiento en la época de otoño, sustituyendo al 645Ci. El nuevo motor de 4.8 litros y 8 cilindros (367 CV y 490 Nm) acelera este 2+2 plazas de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos (Descapotable: 5,7 segundos). La velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Ahora Autech acrecienta su gama de productos, puesto que que sepas que en Japón ofrecen sus propios Serena, Note y XTrail. Mas ahora añaden este singular Nissan Leaf, el cual luce un exterior considerablemente más deportivo gracias a los nuevos apéndices aerodinámicos que han creado para la ocasión. Novedades en el exterior procuran una cara más fresca y atractiva. Se ha abierto una parrilla más grande y los faros tienen un aspecto más moderno. Los parachoques delantero y trasero son nuevos y asimismo se ha rediseñado el alerón de techo y las llantas. Mitsubishi anuncia una aerodinámica muy buena con un factor de penetración de 0,27 Cx, lo que unido a un peso reducido de 845 kg, ayuda a la economía de comburente. Bajo el capot hay dos opciones disponibles. Una de ellas es el conocido motor con bloque de 1.6 litros y 120 cv. Además hay un nuevo diésel HDI de 1.6 litros de cilindrada, que produce 92 caballos de fuerza, con el que puede recorrer hasta 18.5 quilómetros con un litro de comburente en empleo urbano. Los propulsores pueden ir asociados tanto a una transmisión manual de cinco marchas como a una automática de cuatro en todas las versiones de acabado.
