Como recomendaríamos en un trayecto de esta forma, en el que al final del viaje dispongamos de un punto de carga para recargar las baterías, agotamos por completo (prácticamente por completo) los 13,2 kWh acumulados en las baterías de litio de nuestro vehículo de pruebas. Personalmente considero que nuestros vecinos americanos tienen algo de razón en este tema. Los motores turboalimentados, por sus características, logran unos consumo homologados menores que los motores atmosféricos, pero esta eficacia probada puede que luego no se de a la hora de conducirlos por la calle en nuestro día tras día. El garaje de la casa de Cristiano Ronaldo es totalmente increíble y, posiblemente, irrepetible. A los Rolls, Ferrari, McLaren, Lamborghini, Audi, Porsche… se termina de sumar un modelo muy especial, el nuevo Bugatti Chiron, el superdeportivo de 1.500 caballos y 2,4 millones de euros. Un modelo con una velocidad máxima de 420 kilómetros por hora… Aunque podría alcanzar más. Acelero y el motor eléctrico eSkyactiv comienza la marcha, mas no en completo silencio, como cabe aguardar en un vehículo eléctrico. De hecho, desde el puesto de conducción se escucha un sonido similar al que se escucharía en un vehículo de combustión con motor de gasolina.
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En los dos casos las prestaciones son de infarto, mas en el caso del RS la capacidad para pegarnos al asiento es, simplemente espectacular. Sobre el papel, el y tambiéntron GT quattro acelera de cero a 100 km/h en 4.1 segundos, al tiempo que el RS apenas precisa 3,3 segundos. Ambas cifras se consiguen gracias al impulso del Launch Control. En la Zona de Pruebas hemos hincado el diente, aprovechando las elevadas temperaturas, a la Viper Textile Jacket de Alpinestars, uno de los modelos destinados a satisfacer a todos los que padecen en verano pero que desean seguir sintiéndose seguros. También os contamos todo cuanto trae la exclusiva MV Agusta Brutale Corsa o bien las últimas noticias sobre Antonio Maeso.
Completamente ignorada por muchos conductores, la presión de los neumáticos puede marcar una diferencia sorprendente en términos de ahorro de combustible. Esto es debido a que un juego de gomas no completamente infladas o bien no como deberían ofrecen mayor resistencia a la rodadura, lo que quiere decir que el motor necesita trabajar más para sostener el vehículo en movimiento. Por lo tanto, comprueba la presión de estos cuando menos una vez por mes y asegúrate de mantenerla en los valores recomendados por el fabricante. El protagonista del Volkswagen Golf R 2014 es sin duda su motor, un 2.0 TSI turboalimentado de cuatro cilindros derivado del que monta el GTI, que en un caso así desarrolla 300 CV entre las 5.500 y las 6.200 RPM. El par motor máximo, por su , es de 380 Nm y está libre en un amplio rango de vueltas, entre 1.800 y 5.500.
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Sexta carrera de la época de la GP2 y sexto campeón distinto. En la carrera corta de Mónaco a 30 vueltas, el británico Mike Conway se ha alzado con la victoria por delante del chino Ho Pin Tung y del portugués Alvaro Parente, que le han acompañado en el podio. Si todo trascurre según lo previsto, Iannone se verá implicado en un complejo y largo proceso de apelación que le puede tener fuera de los circuitos a lo largo de meses, siempre y en toda circunstancia en el supuesto más conveniente para el italiano. Por este motivo, Aprilia ha empezado a buscar un substituto para Iannone, cada vez que los primeros test de pretemporada arrancan en el mes de febrero. Y es en este punto donde aparece el nombre de Karel Abraham, defenestrado de MotoGP hace unas semanas y ahora primordial candidato a pilotar la segunda Aprilia RSGP de la firma de Noale, siendo el nuevo compañero de Aleix Espargaró.
Y por último, llegó el turno de Racingpasión, que con el diseño que tenéis ante vuestros ojos ahora mismo, se ha renovado estéticamente para lucir un nuevo look si cabe considerablemente más racing que el anterior, y que esperamos que os guste tanto como a nosotros. La Renault Kangoo es una de esas furgonetas míticas, uno de los automóviles comerciales que más ha triunfado en su historia. Si bien es verdad que este modelo parece haberse quedado algo desfasado tras la actualización de algunos contrincantes, por lo que ya va siendo necesario un cambio generacional. De ahí que la marca francesa ha presentado el Renault Kangoo Z.E. Concept, un prototipo que adelanta como podría evolucionar la furgoneta en el futuro próximo.
Movilidad sostenible
En modo Eco también se cambia la administración del motor, pero esta vez para hacerlo más eficiente. Conduciendo por norma general, sin buscar consumos, según el ordenador de a bordo la reducción se notó en varias décimas en comparación con modo normal. No es un motor tragón y sin hacer muchos filigranas para reducir consumos, el PC no pasó de los 5,8 l/100 km. El coche cuenta con un sistema de dirección, que podemos activar desde un engranaje situado en el techo del modelo. No es la primera vez que LEGO nos vende un Senna: hay un pequeño McLaren Senna de la compilación Speed Champions, y la propia McLaren edificó un Senna a tamaño real utilizando decenas y decenas de miles de ladrillos de LEGO. No va a ser tan detallado ni increíble como el Lamborghini Sián, pero te lo puedes permitir sin preocupaciones, y disfrutarás tanto su montaje como su empleo. Se pone a la venta el 26 de diciembre a un coste, en España, de 49,99 euros.
Hoy la marca de camiones nos ha anunciado el lanzamiento de su última hazaña
Por su , este nuevo Tesla Model X 75D sigue con dos motores eléctricos que le dotan de motricidad en las 4 ruedas, y las prestaciones siguen siendo exactamente las mismas que en la variante 70D. Esto es, completa la aceleración de cero a 100 km/h en 6 segundos y su velocidad máxima está cifrada en 209 km/h. De este modo, la nueva versión básica 75D arranca en un costo de 84.200 dólares americanos. Además de esto, es posible seleccionar una configuración interior de 6 asientos por 3.000 dólares estadounidenses más o incluso de 7 agregando 4.000 dólares estadounidenses.
El Mitsubishi Outlander PHEV es la versión híbrida enchufable de la gama. Desarrolla una potencia total de 230 CV, lo que le permite apresurar de cero a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanzar una velocidad punta de 170 km/h. ¿Lo mejor de todo? Esta versión de tracción total registra un consumo combinado de solo 1,8 litros/100 km y tiene una autonomía en modo eléctrico de 54 km 2 litros/100 km y una autonomía de 45 km conforme el nuevo protocolo WLTP. Han pasado 60 años de esa data y para conmemorarlo han lanzado esta edición nueva singular, que estrena un nuevo capó fabricado en carbono. Este añade una toma de refrigeración más generosa, además de que puede estar pintado en el resto de la carrocería o bien mostrar el material en el que está fabricado. Con este último acabado hallamos asimismo piezas como el alerón siguiente, los espéculos retrovisores, los tiradores de las puertas o el splitter delantero. Rematan el exterior las llantas de 20 pulgadas en color negro brillante, con neumáticos 255/35 delante y 295/35 detrás.
A veces ocurre que buceando entre frías y aburridas cifras encuentras datos interesantes. Es lo que me ha pasado observando con detenimiento los números de las matriculaciones en España en 2018, entre los que di con una circunstancia de lo más llamativa: el año pasado el Maserati GranTurismo aumentó sus matriculaciones un 220 por ciento respecto al año precedente. Tal fue mi sorpresa que no puedo por menos que plasmarlo en estas líneas. ¿Qué ha ocurrido a fin de que Maserati triunfe ahora con un modelo que lleva en el mercado más de una década?