Wolfang Duerheimer (CEO de Bentley) ha asegurado a Automotive News que Bentley está considerando la opción de los híbridos enchufables como una solución a largo plazo alén de un parche temporal previo a los turismos 100 por cien eléctricos. Es más, aseveró en el Salón de la ciudad de Detroit que todos los modelos de la marca deberán ofrecerse en versión híbrida a lo largo de los próximos años. Hay diferentes ayudas a la conducción, bastante complejas, casi todas ya vistas en la marca mas jamás ya antes en un Zafira. Pasa a transformarse en uno de los líderes en tecnología de su segmento. No todo vendrá de serie, desde entonces, pero la posibilidad de equipar conforme qué cosas es algo muy resaltable.
En el apartado estético los cambios respecto al resto de la gama Turbo son evidentes y forman en su mayor parte del Turbo Aerokit que introduce nuevos splitters, aditamentos aerodinámicos y el spoiler trasero en dos piezas con superior retráctil. Los especialistas de Manufaktur además de esto han añadido piezas en fibra de carbono como son las entradas de aire sobre los pasos de rueda posteriores, la entrada de aire sobre el propulsor, el techo con dos sutiles jorobas, los retrovisores o el escape específico que con sus salidas redondas y su mayor sonoridad confieren una firma única a la zaga del Turbo S Exclusive Series.
Audi presenta el Audi A1 Adrenalin, una serie especial del Audi A1 en la que por apenas 500 euros de sobreprecio respecto a las presentes versiones Attraction, los clientes del servicio se llevan un turismo muy pertrechado, con un ahorro de prácticamente un 90 por ciento con respecto a lo que costaría montar todo ese equipamiento por separado. Avanzar cara el futuro siempre y en todo momento implica cambios, mas en ocasiones nos cuesta digerir que aquellos que hemos visto y catalogado como normal pasa a las primeras de cambio a un nuevo nivel, no inútil o bien feo, pero sí chocante. Es el caso de los cuadros con instrumentación digital, que cada vez cobran mayor importancia para marcas como Mercedes, Jaguar, o la que hoy nos ocupa: BMW.
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Sinceramente, no me agradaría estar ahora mismo en el pellejo de ninguno de los responsables de McLaren (se dice que a Martin Whitmarsh le está aguardando la picota en una muy posible asamblea de accionistas). Si las noticias de los últimos días hubieran salido sin nombres y referencias claras, vería cierta lógica en estas cosas, pero sin más relevancia que la de un rumor. Mas lo que está saliendo tiene renombre oficial, y cuando en Daimler charlan bueno, simplemente recordar que Ron no pretendía hacer presentación del equipo el año pasado y desde Mercedes se lo llevaron de la oreja a Stuttgart a hacer la presentación como está mandado.
Pasando al apartado mecánico del BMW M5 MotoGP Safety Car, nos encontraremos con exactamente las mismas características técnicas introducidas por la nueva generación del BMW M5 que ha sido introducida recientemente. Bajo su capó se encuentra un motor V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros con 600 CV y 750 Nm de par máximo. Dicho motor se encuentra asociado a una caja de cambios Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic y el nuevo sistema de tracción total M xDrive. Esta semana se ha hablado de cursos de conducción de diversa clase, también de vehículos descapotables de los años 80 y 90, y finalmente un amigo ha pedido ayuda para elegir coche que comprarse. Pasad a conversar sobre estos temas y más.
En lo más alto de la gama se ubica el Crossland Ultimate. Su equipamiento de serie incluye asistente de aparcamiento automático, sistema de infoentretenimiento Multimedia Navi Pro con pantalla táctil a color de 8 pulgadas y los servicios OpelConnect. Además de esto, cuenta con asientos ergonómicos AGR tapizados en Alcantara negro , faros LED, volante calefactado, climatizador electrónico bizona, parabrisas calefactado ThermaTec y lunas traseras oscurecidas. Tras 3 carreras de sorpresas firmadas por los chicos de MercedesBenz, la última cita del DTM en el retorcido Orchersleben Motorsport Arena ha sido el escenario en el que los de Audi han dado otro golpe en la mesa. El resultado se ha saldado con un triplete de Audi en el podio y victoria para Timo Scheider. De un plumazo han compensado la buena ráfaga de la firma de la estrella en la presente temporada.
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Esta tarde, Javier Álvarez y estábamos haciéndole fotos al próximo vehículo que voy a probar para Motorpasión. No os voy a decir cual es, simplemente que se trata de un coche alemán, con motor V8 de gasolina, más de 400 caballos de potencia y como resulta lógico, un costo bastante elevado. Entre los GT, el duelo estelar se generó en la categoría PRO, en la que Ford se recuperó del primer día para batir a los Ferrari con un mejor crono de 1:58.786 a cargo de Andy Priaulx con 3 décimas de margen. En la categoría amateur, el Porsche pilotado por Adam Carroll se llevó el honor de liderar la tabla por sólo una milésima de margen. El preparador alemán German Special Customs actualiza su MercedesBenz CLS 63 AMG con paquete Stealth para añadir, entre otras cosas, un kit de carrocería que consta de paragolpes, capó ventilado, aletas delanteras ventiladas, extensiones de los pasos de rueda traseros, difusor de fibra de carbono y hasta un llamativo alerón muy al estilo Black Series. El Audi A6 cuenta con los últimos avances tecnológicos en asistencia a la conducción, además de otros elementos renovadores en el segmento. En lo relativo a suspensiones, el A6 puede llevar hasta 4 configuraciones diferentes, que serían normal, deportiva, de muelle convencional y amortiguador regulable o 100 por ciento neumática. Estas 4 configuraciones de suspensión reflejan el carácter mundial del modelo.
La Citroen spacetourer rip curl está mejor pertrechada, mas no tiene ni rastro de camper
En cuanto a su equipamiento, desde el nivel básico, el Active, incorpora llantas de aluminio de 17 pulgadas, arranque manos libres y climatizador bizona. Por su , el Active Paquete añade ayuda al estacionamiento delantero y Visiopark. Con el Allure, se beneficia de unas llantas de aleación de 18 pulgadas, cristales sobretintados y navegador con pantalla de 10 pulgadas. El Allure Paquete agrega acceso y arranque manos libres y pack de iluminación ambiental interior. En el escalón superior, el acabado GT, que incluye faros Full LED, techo Black Diamond y tapicería PET Alcantara. El GT Pack agrega llantas de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico, asientos con función masaje y sistema HiFi Focal. Este proyecto de UPS forma del Programa Europeo FREVUE (Freight Electric Vehicles in Urban Europe) que persigue, a través de financiación por de la Comisión Europea, la introducción del vehículo eléctrico en el centro de las grandes urbes europeas. Estos 4 vehículos se incorporan a una flota de prácticamente 3.100 automóviles que tiene UPS con tecnologías híbridas o opciones alternativas en el mundo entero, contribuyendo a una mayor sostenibilidad medioambiental.
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Todo ello acompañado con una agradable y natural banda sonora que procede del motor y de los escapes. El manejo de la caja de cambios manual es una exquisitez. El recorrido es corto y preciso. No cabe duda, esto un deportivo de veras. El Volvo ÖV4 se fabricó hasta el año 1928, después vino otro modelo, llamado PV651 con un motor de 6 tubos. Este motor proporcionó la base técnica de camiones y vehículos. El fabricante asimismo abordó el esencial mercado del taxi. La gama de motores de este monovolumen es bastante completa y cuenta con varias opciones en diésel y gasolina. En diésel empieza el 1.6 BlueHDI de 100 o bien 120 CV y prosigue el 2.0 Blue HDI de 150 CV. Por la de la gasolina están disponibles el 1.2 PureTech de 110 o 130 CV y el 1.6 THP de 165 CV. De serie vienen con cambio manual, si bien los motores de más de 120 CV pueden llevar la transmisión automática EAT8.
¡Ah! Lo más surealista: Si no pagas no puedes vender el turismo o darlo de baja, mas sí conducir el turismo de otro o alquilar. Una duda, ¿pero las sanciones no estaban para castigar a los malos conductores? No, solo a los malos pagadores. La potencia de carga a lo largo de estas paradas en boxes va a estar limitada a los 600 kW y va a dar 4 kWh de energía utilizable. Además, también habrá cambio de neumáticos, en tanto que la Fórmula E ha pedido al suministrador que los turismos no necesiten más de 2 por carrera. Seguirán siendo para todo tipos de tiempo y las llantas pueden llegar hasta las 20 pulgadas. Hacía tiempo que SEAT no tenía una berlina en segmento C. Con el SEAT Exeo a punto de desaparecer, y finiquitado el Córdoba, el SEAT Toledo llena del hueco que deja cada uno de ellos. La cuarta generación responde al espíritu de su primera generación: costo razonable, valor/precio y maletero enorme.
