La prueba la protagonizaba la versión turbodiésel del BMW Serie 3. El 325 TD, con su motor de 115 caballos destacaba precisamente por su motor y sus consumos y comportamiento. Y echábamos en falta equipamiento. Estaba buscando el DTM un piloto de renombre para su nueva etapa como certamen GT3 y la aparición de Red Bull en el certamen ha sido como agua de mayo. Aunque todavía existen muchas dudas por resolver, la presencia de Alex Albon y de un joven talento del Red Bull Junior Team como es Liam Lawson en el certamen supone un espaldarazo para el campeonato. Otra cosa va a ser ver cómo de amplio es el programa de Albon, qué piloto reemplaza al ex piloto de Fórmula 1 en las rondas en las que se ausente y qué equipo gestiona los GT3 que utilice Red Bull, aún sin marca definida.
La simulación de la frenada de urgencia de 1400 km/h es un ejercicio realmente útil que nos ayuda a confiar en las capacidades del vehículo. Hay que sacar el pedal del freno por delante, sin miedo, en caso contrario es posible que el día que lo necesites y no estés acostumbrado no frenes lo bastante y acabes chocando contra algo. Es la única forma de saber cuánto podemos frenar realmente. Lo que aún no ha sido confirmado es su mecánica, aunque podría usar el motor de 1.2 litros con 75 caballos de fuerza usado en otros mercados y que se asocia a una transmisión manual de 5 marchas o a una automática del tipo CVT. Aunque asimismo podría ofrecerse una variación turbo alimentada del mismo motor, con una potencia que se situaría en torno a los 100 cv, singularmente teniendo en cuenta que es el mínimo nivel de potencia al que apunta el comprador promedio en México.
Lightyear asegura que ha podido integrar su techo solar eléctrico sin inconvenientes tanto en el Tesla Model 3 como en la furgoneta eléctrica eCrafter y su objetivo es doble: por un lado, tener su sistema para listo para el Lightyear One y, por otro, validar esta tecnología y sus diferentes opciones de diseño para incorporarla en otros automóviles. También hemos probado dos de los tres tipos de frenos libres. En conducción normal, no hemos apreciado apenas diferencia en el tacto del pedal entre los Cayenne con discos de fundición de hierro (Cayenne y Cayenne S) y el que tenía discos PSCB (Cayenne Turbo; también son de fundición de hierro mas tienen un tratamiento superficial distinto. Hay detalles de estos frenos en la información técnica). Como sucede en el Audi Q7, no es fácil adaptarse al tacto del pedal pues cuesta modular la fuerza de frenado, ya que la asistencia es grande aunque se haga poca presión. La capacidad para detener al vehículo en pocos metros es grande siempre y en toda circunstancia, sean cuales sean los discos, y su resistencia al calentamiento, igual, muy buena. En el caso del Cayenne S, ha necesitado solo 50,8 m para detenerse desde 120 km/h, casi un metro menos que un Jaguar FPace (51,7 m) y cuatro menos que un MercedesBenz GLE Coupe (todos con la misma marca y modelo de neumáticos; Pirelli PZero).
BMW x1 xdrive 25d, autom, 231 cv 4×4, 44,400 euros
Asimismo hallamos un asistente de tráfico cruzado, dirección activa a las cuatro ruedas, estabilizadores electromecánicos para la compensación del balanceo, asistente para maniobras con remolque, park assist, frenada automática de urgencia, asistente de mantenimiento de carril, detector de fatiga Como ya sabrás, el exclusivo departamento de personalización de la firma de Woking, McLaren Special Operations o MSO para abreviar, se encarga de materializar los deseos más extravagantes encargados por los clientes del servicio más adinerados. Siempre y en todo momento en continua evolución para satisfacer las demandas de este privilegiado y selecto grupo de personas, ahora nos muestran de lo que han sido capaces de hacer sobre la base del nuevo McLaren GT. Es que no hay más vehículos con los que rendir homenaje al Ford GT40? ¿Solo estaba el Hummer disponible? Puesto que parece que sí, pese a que en GeigerCars tienen fama de ser buenos modificando turismos amercianos (Mustang y Corvette, aun el Z06), pero no, se han decidido por el mastodonte por excelencia.
El Mazda 5 2008 es la modelo que renueva al monovolumen de la firma. Está a la venta desde 21.250 euros con el motor diésel de 110 CV y el acabado más básico, un precio de partida más alto que el de muchos contrincantes. Sus medidas son 4.505 mm de longitud, 1.755 mm de anchura y 1.665 mm de altura. Si charlamos de la Ford Transit Custom PHEV, su sistema de propulsión híbrido enchufable le deja recorrer hasta 50 km en modo totalmente eléctrico, al paso que el motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros incrementa la autonomía total a más de 500 km. Además, este modelo de bajas emisiones cuenta con el espacio de carga que el resto de versiones, ya que las baterías de iones de litio refrigerado por agua están situadas bajo el piso de carga. Dentro, equipa pantallas de información específicas y un módem integrado como de la dotación de serie.
Toyota rav4 con 122615 kilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid
Aparte de los resúmenes nocturnos, el programa especial de los lunes de hora y media (en el que siempre cuentan con algún convidado relacionado con el Mundial de Rallyes) y de la nostálgica reposición de alguno de esos rallyes del pasado, este año, el canal de pago emitirá además de esto tramos en riguroso directo, empezando ya en el Rallye de MonteCarlo. Hasta tres especiales incluyendo la temida noche del Turini serán de su programación. Enfrentados en circuito, el mítico General Lee es el claro campeón de esta comparativa realizada por Vicki ButlerHenderson, mas seguro que a ninguno de nosotros nos importaría viajar en el perdedor o bien en el ganador. Ambos son igualmente iconos de la T.V. y eso, para un coche, ya es suficiente victoria.
El habitáculo, para diferenciarse de su competencia, presentará unos acabados aceptables y una pantalla táctil de 8 pulgadas para manejar un sistema de infoentretenimiento completísimo. El equipamiento asimismo será otro factor determinante. El Opel Insignia es una señora berlina en todos los aspectos. En todas sus variantes, supera en todo a su predecesor y mejora en todas y cada una de las cotas para posicionarse como uno de los modelos más grandes del segmento. Es bonito, está muy bien acabado, cuenta con un gran equipamiento y una extensa gama de motores, ofrece confort a raudales y su precio no es desorbitado. Opel parece haber encontrado la fórmula perfecta para triunfar. Evidentemente, tenía truco, se unía con la autopista 11. Por otra , un cronista local, James Bow, se propuso recorrer toda la calle en su versión actual de una punta a la otra y tardó 7 horas. Vamos, que sigue siendo larga como un día sin pan.
Mercosur: el substituto del Chevrolet celta llegará en 2021
Está a la venta con 5 motores diferentes. Tres de ellos son diésel: 1.8 TDCi de 125 CV, 2.0 TDCi de 140 CV y 2.2 TDCi de 175 CV. Otro de ellos es de gasolina (2.5i de 220 CV) y un quinto puede marchar con gasolina o bien con etanol (2.0 FFV de 145 CV). Todos ellos llevan un cambio manual de seis velocidades salvo este último que tiene cinco marchas. Con un aspecto más moderno que jamás, pero sosteniendo la esencia de todo Mercedes, el próximo Clase C ofrecerá una pantalla de siete pulgadas de serie, si bien opcionalmente se va a poder optar por una más grande, de 8,4 pulgadas y a todo color, junto a un sistema Head Up Display y un mando táctil. Por si esto fuera poco, TechArt también instala en este poderoso híbrido enchufable un nuevo sistema de escape que fabrica en titanio y que tiene levas para supervisar el sonido, como unos terminales en fibra de carbono. Además de esto, al final de su vida comercial, apareció el E 300 Diésel de 136 CV, al que su motor de 6 tubos online, con 3,0 litros de cilindrada y culata de 24 válvulas, ha transformado en el turismo diésel con motor atmosférico más potente que se ha vendido en España.
Nuevos niveles de equipamiento
El año pasado fue el tercero sucesivo en el que el conglomerado francés experimentó un progreso significativo, con 3,88 millones de vehículos vendidos en el mundo entero, y asimismo supuso la finalización de la primera del mencionado plan estratégico ‘Push to Pass’ que, conforme PSA, ha conseguido unos resultados excepcionales. De cara al año 2013, hay una doble oferta de berlinas, en tanto que por una parte está el Rapid y por otra el nuevo Octavia. El modelo previo, Octavia II, ya no se fabrica, y no habrá una versión chollo como hubo del modelo precedente. ¿Se canibalizarán las ventas? En Skoda no lo creen de esta forma.
Seguro que ya habréis oído en el pasado de algunas carreras de Fórmula 1 en las que se recurrió tanto a hombres como a mujeres. Mónaco, Valencia… En esas carreras todos ellos de proporciones perfectas, tenemos que incorporar compartieron filas y no sucedió nada grave por ello. Volkswagen no desea quedarse fuera de la lucha en éste segmento que todos los años suma pero adeptos. El Volkswagen Taigun es un SUV sólido de cuatro plazas. Se espera que llegue a los usuarios prácticamente sin cambios en comparación con término, para ubicarse un escalón bajo el VW Tiguan.
Recordemos que Tesla Semi había anunciado en primer lugar el comienzo de su producción para 2019 mas, esta primavera, durante la presentación de los resultados económicos del primer trimestre, el fabricante confirmó que no empezaría hasta 2020. Es probable que este retraso tenga su explicación, entre otras muchas cosas, en que la marca esté buscando ofrecer la mayor autonomía posible para distinguir a su camión eléctrico de sus rivales. Es incontrovertible que el Jaguar FType es un deportivo que conquista a cualquiera… y lo proseguirá haciendo a lo largo de muchos años. Exactamente pues bajo sus líneas, no oculta ángulos ni formas que pasan de moda sencillamente. Es pura magia en diseño y una inspiración para el mundo del vehículo. Es muy elegante, es deportivo, atemporal y cuesta menos de 100.000 euros, mas podría pasar por un coche más caro. En determinados aspectos me recuerda a un Porsche, por su pureza en la línea y por ese no sé qué que emociona sólo con mirarle. No obstante, el FType está menos visto y si bien haya nacido clásico (como los 911), a día de hoy hace girar muchos cuellos. He de decir que el sonido de los escapes ayuda bastante. Mas no vayamos tan rápido de momento.