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Opel vivaroe: todas y cada una de las noticias e información motor

Opel vivaroe: todas y cada una de las noticias e información motor

Para la fabricación del nuevo Discovery Sport se ha empleado la nueva Arquitectura Trasversal Premium (PTA), que ofrece mayor utilidad con una carrocería un 13 por cien más rígida. Además de esto, permite la introducción de un nuevo motor Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) de 48 voltios, disponible para la gama de motores diésel y gasolina Ingenium de 4 cilindros. En él los 2 realizaron un enorme trabajo y si bien el resultado fue una mera anécdota nos dejó ver a estas superestrellas y algún que otro coche mítico y si no os lo creéis observad la clasificación final de la prueba. En la nueva generación del Volkswagen Golf, desvelada hace poco más de un mes, no faltarán las versiones deportivas del exitoso compacto: el Golf GTI y el todavía más prestacional Golf R. Y mientras el primero ya ha sido cazado realizando pruebas prácticamente sin camuflaje en Alemania, el segundo asimismo ha hecho lo propio y en su caso, libre de todo camuflaje. Se especula que rondará los 400 CV, dispondrá de sistema mildhybrid y mantendrá la tracción a las 4 ruedas.

Semejantes automóviles son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,2 segundos gracias a que incorporan la función Launch Control (sus predecesores precisaban 4,5 segundos). Se permiten el lujo de volar raso a más de el doble de velocidad de nuestros límites máximos, pero si pagamos más, los de Munich nos lo pertrechan con el M Driver’s y podemos lograr 280 km/h (velocidad que también está limitada electrónicamente). Y por si todo ello fuera poco, son capaces de recorrer los 20,8 kilómetros de viejo trazado de Nürburgring en solo 8 minutos y 4 segundos, lo que viene a ser un segundo más rápido que un BMW M3 Coupé de la generación anterior con su propulsor 4.0 V8 atmosférico de 420 CV.

En ciertas curvas sí hemos encontrado más complejidad para seguir la trazada por esta razón, mas es que el sabor añoso, una vez más concreta nuestro paladar… Es un vehículo para comprenderse con él y no es de los que te puedes bajar tras una vuelta y decir que es como tu vehículo de toda la vida’. Desde entonces esta oración es imposible de emplear… y deseamos más y más. Por dimensiones, con sus 4,19 metros de largo está más cerca de un Audi A3 (4,24 metros) que de un Audi A1 (3,97 metros), y también es 19, 23 y 25 centímetros más corto que un Audi Q3, un MercedesBenz GLA o un BMW X1, respectivamente. Así, y aunque es comparable a múltiples modelos, desde Audi aseveran que no tiene contrincantes claros en el mercado premium.

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Carlos Sainz vive una desesperación continua desde hace 4 grandes premios. Pese a que en Spa Sainz volvió a asombrar al entrar en el Q3 con dos vueltas fenomenales, el madrileño debió desamparar el GP de Bélgica. También es novedad el sistema de infoentretenimiento HiConnect con pantalla táctil 7, que resulta compatible con Apple CarPlay y Android Auto, incluye radio digital y un sistema de navegación Tom Tom. Los diseñadores de AMG, que llevan desde el año 1963 viendo pasar por delante de sus narices Porsche 911 de las 7 generaciones que han existido, tal vez estén influidos por ese vehículo que ha conseguido situarse como el deportivo por antonomasia del planeta de las cuatro ruedas, un vehículo que a pesar de su arquitectura con el motor trasero situado tras el eje siguiente, ha conseguido por méritos propios el respeto de todos y cada uno de los que amamos el planeta del automóvil. La conocida firma alemana Smart festeja su 20 aniversario con una enorme celebración en Hambach. En ella se dan cita todos y cada uno de los seguidores de los diferentes modelos sacados por la marca. Smart es una marca hoy de más famosa y todo un icono a nivel del mundo, hasta el punto de que en 2002, el Smart fortwo se convirtió en el primer vehículo en ser incluido en la colección permanente del Museo de Arte Moderno (MoMA) de Nueva York. Lo hizo en calidad de ‘clásico del diseño de la misma época que la última década del siglo pasado’.

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La Gran Final va a dar inicio este sábado a las 10:30 horas, con lo que quien desee ver drifting espectacular, ya sabe dónde ha de ir. Las entradas las venden en El Corte Inglés, y salen a 36 euros las de grada, y a 25 euros las de pelousse. Los pequeños hasta 12 años de edad pagan 15 euros. El alsaciano ha sido el único Citroën clasificado entre los cuatro mejores tiempos en tanto que Mads Ostberg igualaba el crono de JariMatti Latvala en su última pasada, al paso que Petter Solberg ha sido el cuarto clasificado, justo por delante de los DS3 WRC de Thierry Neuville y Mikko Hirvonen. Dani Sordo tan sólo podía ser sexto séptimo, aunque tampoco hay demasiadas razones para la preocupación en tanto que el tramo de pruebas no es demasiado representativo en esta prueba. En lo tocante al habitáculo, apenas se perciben modificaciones relevantes, si bien tampoco eran verdaderamente necesarias debido a su elevada calidad de acabado. Se renuevan tapizados y molduras, mantiene la enorme pantalla táctil central, y deja contar con de ciertas tecnologías como el asistente de Google, cámara 360, cargador inalámbrico, Head Up Display o suspensión adaptativa, además de actualizaciones overtheair. Y es lógico que piensen en un turismo superventas, pocos turismos habrán en el mercado con un coste inferior a los 50.000 dólares y una potencia de 500 CV. ¿Cuando veremos eso acá en Europa? Por desgracia, me parece que o bien todos vamos a tener canas, o ninguno vivirá para verlo.

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Ciertos creen que los vehículos eléctricos o bien híbridos, al costo que están son una tomadura de pelo. Otros consideramos que la tomadura de pelo es que nos vendan tecnología claramente obsoleta bajo el envoltorio de lo último, y que mientras critican de lo más novedoso, en secreto ya buscan formas de responder a eso comercialmente, mas van con retraso. Si bien ciertos vehículos se sienten bastante afines entre sí, en general hay diferencias notables entre la inmensa pluralidad de géneros de carrocería, incluyendo el sofá con ruedas, que es bastante mejor de lo que cabía aguardar. La estrategia es similar a la del nuevo Skoda Scala, ser un contrincante que compita entre 2 segmentos la superior del B y la inferior del C utilizando la variante alargada de esta plataforma que cuenta con una distancia entre ejes de 2,65 metros. Fuentes consultadas apuntan que esta reducción en el costo de desarrollo, no va a suponer que los clientes del servicio perciban la diferencia comparado con los futuros sólidos del conjunto francés, con lo que no se trata de un factor de importancia.

Renault consiguió sostener en 2019 su corona de líder del mercado español de comerciales, pese a haber visto descender sus operaciones un 6,3 por ciento respecto a 2018, logrando matricular 25.220 unidades. Ford, conseguía la segunda plaza del cajón con 20.350 unidades; al tiempo que Volskwagen se hacía con la tercera plaza con 20.002 unidades. Para dar soporte a esta teoría, Jeff Bulskus, nuevo jefe del Indianapolis Motor Speedway, aseguró que George no estuvo en China en representación del mítico circuito, y ya sabemos que a Bernie le gustaba la idea de tener una carrera en un circuito urbano en el estado de Nueva York. Con respecto a todo esto, Brown añadió que la experiencia y los contactos de George son muy importantes, y que se trata de una persona que sabe de qué forma organziar un gran premio. Este nuevo SUV ecofriendly se aloja bajo las siglas CASE que determinan las características primordiales de los próximos modelos de MercedesBenz de acá hasta 2022. Vehículos que responderán a indicaciones claras: conectados, autónomos, servicios compartidos y eléctricos. En relación calidad/precio hay que reconocer que el Peugeot 2008 ofrece mucho por un costo parcialmente razonable y es que es el segundo más económico por detrás del Citroën C3 Aircross, partiendo desde 17.620 euros.